Llamado telefónico que realizamos bien temprano esta mañana…
Scania Tucumán: Buenos días, servicio de seguridad… en qué podemos serle útil!
Autoexecutive: Hola, buenos días, necesitamos hablar con el señor Marcos Roldán, somos de Autoexecutive…..
Scania Tucumán: Cómo le va..? Le paso otro teléfono pues desde aquí no le podemos derivar…. anote por favor..
Autoexecutive: Ok… gracias…. como va todo por ahí……, el centro industrial ya está trabajando…?
Scania Tucumán: Sí, sí, justo estamos autorizando el ingreso del primer camión con materiales..
Autoexecutive: Qué buena noticia! Se están cuidando no…?
Scania Tucumán: Si por supuesto, estamos con todos los cuidados que pidió la empresa, no sólo por el coronavirus, también por el dengue que en la provincia es más peligroso…
Autoexecutive: No lo demoro más…. muchas gracias por la atención….
Finalmente nos comunicamos con Marcos Roldán responsable de recursos humanos de Scania en Tucumán que amablemente nos confirma lo que había adelantado la empresa con un comunicado el viernes pasado y que es la gran noticia del día para el sector automotriz argentino: “Correcto, la planta ya arrancó con las medidas de seguridad planificadas, adaptando todos los procesos de start up de las líneas de mecanizado y lo estamos haciendo en un turno de producción con el 60% del personal de los 500 empleados que tenemos”. En la provincia del norte Scania fabrica varias piezas para el armado de caja de transmisión que llevan todos los camiones que comercializa en Argentina y en la región como engranajes, corona y piñon, y ejes cuya totalidad de lo producido tiene como destino la exportación: 90 % para los pesados que Scania arma en Brasil y el 10% restante está vinculado con la producción de pesados en Europa de la marca sueca. “El haber empezado a trabajar es importante pues nos aleja de una situación crítica que podría haberse dado en el entrelazado de la cadena productiva internacional de Scania, ya que también nuestra filial de Brasil comenzó su producción hoy”. El ejecutivo de Scania Argentina nos comenta a la vez que la idea es ir de a poco con el ritmo fabril, acomodarse a la situación actual que implica trabajar con las nuevas medidas de seguridad que nunca se experimentaron en el pasado respeto a una pandemia y que la idea ir alcanzado la producción normal de la fábrica que hasta antes de la cuarentena lo hacía con tres turnos de producción de ocho horas cada uno.
