Pionero en el mercado de autos híbridos con el lanzamiento del Prius en el año 2009, Toyota vuelve a dar otro importante paso entre los autos con este tipo de combustibles alternativos. Como lo anticipó Autoexecutive la automotriz japonesa incorpora ahora el RAV4 HV (Híbrido) en el segmento de los sport utilities donde no hay rivales con esta opción. Con el escenario de Arawak en Cardales, la empresa japonesa decidió presentar la quinta generación de este modelo que sólo se comercializa con este tipo de mecánica en tres versiones, dos con simple tracción, la XLE (a USD 41.100.-) y la Limited (a USD 45.800.-) y un modelo 4×4, también Limited que con el nuevo impuesto de lujo se vende a USD 56.200.-. La motorización híbrida de la RAV4 HV de 2.5 litros posee un sistema auto-recargable compuesto por dos motores (naftero y eléctrico) que trabajan conjuntamente otorgando una potencia total de 220 CV para la versión AWD y de 218 CV para las versiones 4×2. La batería se regenera automáticamente cuando el vehículo acelera o se frena, sin necesidad de enchufarse a una fuente de energía externa. Todas las versiones incorporan un nuevo tipo de transmisión automática denominado eCVT continuamente variable. Además, cuenta con levas al volante y cuatro tipos de conducción: normal, ecológico, deportivo y 100% eléctrico. En el caso de la versión 4×4 posee un sistema de tracción inteligente “e-four” que proporciona torque en las cuatro ruedas según la situación lo demande. Por primera vez en la Argentina, las versiones Limited de la nueva RAV4 HV ofrecen el paquete de seguridad activa “Toyota Safety Sense” que incorpora un radar de onda milimétricas combinado con una cámara monocular para detectar una variedad de peligros y aleras de conductor. De serie en todas las versiones equipa 7 airbags, control de estabilidad (VSC), control de tracción (TRC), ABS con distribución electrónica de frenado (EDB) y asistente de frenado de emergencia (BA). En las versiones superiores incorpora sistema de precolisión frontal; sistema de alerta de cambio de carril; control de velocidad de crucero adaptativo (ACC) y sistema automático de luces altas.
Ficha Técnica Toyota RAV4 HV
