Revolución Carsharing: “Awto” y Nissan llegan a los Shoppings, Universidades, Supermercados y… a las Estaciones de Servicio!

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Por Carlos Hirz

Con un mes operando en el mercado local, la empresa de carsharing “Awto” y su partner Nissan realizaron la presentación oficial en Digital House de un nuevo sistema de alquiler de autos que permite a los usuarios obtener un vehículo por minutos, horas o días, subirse a él desde un punto cercano y devolverlo en otro, sin limitaciones de tiempo, en sintonía con las nuevas tendencias mundiales en materia de movilidad. “Tenemos previsto llegar a las 50 unidades este año y preveemos alcanzar las 400 en cuatro años” sostuvo Mariano Segarra, ceo de Awto Argentina. Las unidades que por ahora están operando son todas Nissan March y Nissan Kicks y ya está en etapa de ejecución agregar la Nissan Frontier nacional, es decir una pick-up ideal para quienes necesitan transportar carga de un lugar a otro. Otra pata importante de este negocio -que cuenta con el aporte de tres socios empresarios argentinos- por el cual la empresa invirtió 50 millones de pesos para empezar a ofrecer este servicio, es que ya hay operativas 60 estaciones entre la ciudad de Buenos Aires y Gran Buenos Aires. Están ubicadas en puntos clave como universidades (San Andrés), shoppings (Dot, Alto Palermo, Patio Bullrich), supermercados (Jumbo, Disco y Vea), aeropuertos (Newvery y Ezeiza), estacionamientos privados (como Aparcar) y el próximo paso será el de incorporar estaciones de servicios (se empezará con nueve puntos) pues la empresa está cerrando contrato con una de las big three petroleras con el objetivo de cubrir la mayor cantidad de frentes para un servicio cómodo y de utilidad para el cliente. Luego vendrá la expansión a otra ciudades: Mendoza, Santa Fe y Córdoba. Para utilizar este sistema sólo hay que descargar la app a través de App Store o Google Play, registrarse y buscar el auto más cercano a su ubicación (todo de manera gratuita). Los vehículos se abren a través de la aplicación y los usuarios encontrarán las llaves en el interior. Una vez finalizado el viaje, debe buscar por geolocalización la estación más cercana donde podrá dejar el vehículo. Al llegar a destino, debe cerrar el auto y el pago se acreditará directamente de la tarjeta asociada. De esta forma, no es necesario realizar trámites ni completar formularios, haciendo que la velocidad de acceso sea muy rápida. En cuanto a los costos, el vehículo compacto, Nissan March, tiene un valor de $7,30 por minuto, mientras que la línea premium, el Nissan Kicks, $9,50 por minuto. Durante el periodo en que el automóvil permanezca estacionado, la tarifa se reduce en un 50%. Por otro lado, cuando es por minutos u horas, incluye 50 kilómetros de combustible y en el caso que sea por día, incluye 180 kilómetros. El sistema ya tiene una gran aceptación en Chile y la experiencia indica que el 10% de los usuarios que utiliza Awto terminan vendiendo su vehículo. En la Argentina, en este mismo terreno, el año pasado Toyota lanzó el Mobility Service que, por ahora, el servicio lo brinda a través de su red de concesionarios. La gran ventaja que ofrece Awto a los usuarios, es poder disfrutar de todos los beneficios de un auto sin los costos ni esfuerzos de tenerlo (seguros, patentes, mantenimientos, cochera). Además, no tiene tiempo mínimo, ya que se puede obtener por minutos, horas o días adaptándose a las necesidades de cada usuario. También logra mejoras en el tránsito ya que, por cada auto compartido en la calle, hay 14 vehículos menos. Esto se da ya que, generalmente, un auto particular solo se usa un 4% del tiempo (promedio 1 hora por día), por lo que el carsharing permite volver mucho más eficiente esta utilización. Otros de los beneficios de esta modalidad son la reducción del tránsito, facilita la circulación y el caudal de autos estacionados sobre calles y avenidas. Awto es un sistema sustentable dado que reduce la cantidad de dióxido de carbono al ser unidades 0km y al haber menos autos en circulación, mejorando notablemente la calidad del aire que respiramos.

Gonzalo Ibarzábal, presidente Nissan Argentina; Mariano Siearra, Ceo Awto Argentina y Autoexecutive, tras la presentación.
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