Con un encuentro donde asistieron más de 800 personas, entre ejecutivos globales y locales de la compañía, funcionarios de gobierno, integrantes de la red de concesionarios, medios de comunicación y trabajadores de la empresa, Mercedes-Benz Camiones y Buses celebró la inauguración oficial de su nuevo Centro Industrial Zárate, el acontecimiento más importante desde su creación hace un lustro como empresa subsidiaria de Daimler Truck. Hasta el año pasado la firma de la estrella de tres puntas venía fabricando sus chasis para camiones y buses en el Centro Juan Manuel Fangio en Gonzalez Catán -hoy en manos de Prestige Auto- y a partir de ahora lo hace en su nueva planta ubicada en el km 90 de la Ruta Nacional 9 en territorio bonaerense, fruto de un ciclo de inversiones de USD 110 millones. Se trata de la primera fábrica del sector automotriz construida desde sus cimientos en Argentina en los últimos 15 años dándole un renovado impulso industrial automotriz nacional que tiene base en tres provincias Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe. Durante el acto de apertura estuvieron Achim Puchert, CEO mundial de Mercedes -Benz Trucks; Till Oberwörder, CEO mundial de Daimler Buses; Denis Güven, CEO de Mercedes -Benz para América Latina, Medio Oriente y África, y Raúl Barcesat, presidente de Mercedes-Benz Camiones y Buses de Argentina quienes remarcaron el rol de la nueva planta dentro de la estrategia regional de la compañía y su capacidad para concretar futuros proyectos en modelos enmarcados dentro de nuevas tendencias en el transporte y sustentabilidad. El Centro Industrial Zárate de la marca alemana es impulsado por talento altamente calificado que forma parte de una cadena de valor integrada por alrededor de 500 colaboradores directos y más de 2000 indirectos. El desarrollo de esta operación actúa como un motor de atracción de proveedores, con la capacidad de potenciar una mayor integración de componentes locales, robustecer la cadena de suministro y asegurar un crecimiento sostenible. Ubicad a estratégicamente por su proximidad al puerto de Zárate, la planta garantiza una mayor eficiencia en términos de costos, tiempos y logística. Su diseño flexible y capacidad escalable la convierten en una instalación adecuada para el futuro crecimiento industrial y preparada para incorporar nuevos modelos y tecnologías según los desafíos del transporte regional. Construido en un predio de 20 hectáreas de superficie, el nuevo Centro Industrial Zárate alberga la producción de distintas versiones de los camiones Atego y Accelo, así como de los chasis de buses OH y OF, y tiene capacidad para fabricar 10.000 unidades anuales. Allí también funciona la primera y única planta REMAN del país, un servicio de posventa que permite reindustrializar componentes de camiones y buses con la misma calidad y respaldo que una pieza nueva y con menor costo e impacto ambiental. Con un porfolio que incluye cajas, motores y tapas de cilindro, hasta la fecha se han entregado más de 9 600 piezas. El complejo se completa con el Centro Logístico de Autopartes y Repuestos, inaugurado en diciembre de 2024, que destaca por su eficiencia en la distribución nacional, incluyendo servicios de entrega inmediata con plazos de entre 24 y 48 horas. Con la inauguración de estas instalaciones, Mercedes -Benz Camiones y Buses -líder del mercado en 2025 con un 33,4% de participación en camiones y 61,3% en buses- inicia una nueva etapa reafirmando la solidez de la marca en el país, el fortalecimiento de su perfil exportador con la llegada a nuevos mercados y el crecimiento sostenible.
