Comenzó la Preventa del Nuevo Toyota GR Yaris que Agrega una Versión con Caja Automática

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El nuevo GR Yaris ya está en Argentina y las primeras unidades ya se encuentran en los GR Garage, los espacios oficiales de Toyota GAZOO Racing. Con mejoras estructurales, técnicas y de diseño, el nuevo GR Yaris viene a ofrecer una experiencia al volante aún más intensa y deportiva. Esta evolución mantiene el motor 3 cilindros turbo, que ahora entrega 300 CV de potencia máxima y por primera vez suma la opción de transmisión automática de 8 velocidades (USD 71.800.-), además de la manual de 6 velocidades (USD 70.000.-). En los tres años que pasaron desde que salió el primer GR Yaris de la línea de producción, el vehículo se probó en condiciones extremas buscando el feedback de pilotos y evaluadores profesionales, incluyendo al de clientes del modelo alrededor del mundo, incluidos los de Argentina. Como expresó el chairman de Toyota Motor Corporation y master driver Akio Toyoda, “Gracias por romperlo” (“thanks form breaking it”). Dirigido a los pilotos que llevan el vehículo al límite, TGR ha reflejado cambios en la motorización, en el interior, el exterior y en diversos aspectos para mejorar el comportamiento de este ícono del desarrollo automotor. El nuevo GR Yaris equipa un motor turboalimentado más potente de 1.6 Dual VVTi de tres cilindros que ahora desarrolla 300 CV y 400 Nm de torque, lo que permite una respuesta explosiva y una aceleración contundente. La gran novedad es que estrena la transmisión automática GR-DAT (GAZOO Racing Direct Automatic Transmission) de 8 velocidades con convertidor de par. La prioridad de Toyota GAZOO Racing  fue conseguir la máxima velocidad posible en los cambios de marcha asegurando la confiabilidad del ícono hach deportivo. Además, para mejorar la performance en pista, se redefinieron los modos de tracción y ampliaron los sistemas de refrigeración de diferentes componentes. El nuevo GR Yaris se ofrece en Argentina en su versión de más alta performance con el Circuit Pack, un paquete de alto rendimiento diseñado para maximizar la experiencia de conducción deportiva. Una de las grandes novedades es el nuevo diseño interior tipo “cockpit” orientado al piloto y el nuevo tablero 100% digital que permite customizar la información visible.

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