Se cumplió un hito para el transporte urbano sustentable de pasajeros en el país: El primer Bus de propulsión 100% eléctrica diseñado y producido en la planta de Agrale (MT17.0 LE e) en la ciudad bonaerense de Mercedes concluyó su ciclo de pruebas y homologaciones y comenzó a prestar servicios en la Línea 28 conectando de Sur a Norte la ciudad de Buenos Aires. Esta unidad está equipada con neumáticos FATECARGO SU-ELECTRIC, que también son desarrollados y fabricados en el país en la planta de FATE en San Fernando. Esto representa la innovación de FATE para proveer a este tipo de unidades eléctricas para un transporte cada vez más sustentable con el medio ambiente. El neumático SU-ELECTRIC es un desarrollo de última generación orientado a unidades de transporte para el servicio urbano en donde la electrificación ha mostrado grandes avances a nivel mundial. Sus características especiales como su diseño de banda de rodamiento, el uso de compuestos resistentes a la abrasión, una carcasa de alta resistencia lo convierten en una excelente opción para vehículos eléctricos de transporte para presten servicios en grandes urbes. Así mismo, el uso de aceites de origen vegetal en su banda de rodamiento del neumático así como el uso de energías renovables en la planta donde FATE produce todos sus productos son algunos de los pasos que la empresa está impulsando en sintonía con productos y procesos cada vez más amigables con el planeta. FATE y Agrala han trabajado en conjunto durante los últimos años en la puesta a punto de este tipo especial de neumáticos para Buses Eléctricos apostando a los cambios que la movilidad sustentable requiere y la alianza ha comenzado a dar sus frutos con la entrada de este bus en servicio en forma regular. Juan Manuel Scassi, gerente de Producto y E.O. Línea Transporte de FATE sostuvo: “Estamos muy orgullosos de ser los proveedores para Agrale con estos nuevos neumáticos para buses eléctricos, el SU-ELECTRIC es el primer EV Tyre presentado y producido en Argentina. Este proyecto es fruto de una relación con la terminal que ya lleva más de una década y ambos equipos estamos comprometidos a continuar con la evolución de estos productos, siempre apostando a la movilidad sustentable”.
