Con la participación de más de 40 autos de principios del siglo pasado, el Club de Autos Clásicos (CAC) realizó la XXVI° edición de la legendaria Recoleta-Tigre que este año fue sponsoreada por la asegurado RUS y que remora la primera carrera de autos corrida en ruta abierta en la Argentina en 1906. Con los acordes de la banda sinfónica de la Fuerza Área Argentina, con los participantes vestidos de época y entre una nutrida cantidad de público, la carrera largó como es tradicional desde la Recoleta porteña en la esquina de la calle Quintana donde está el café de La Biela y recorrió 30 kilómetros hasta el Norte del Gran Buenos Aires donde finalizó en el Museo de Tigre. Tras bajar la bandera a cuadros y dar pasó al primer auto que largó en la competencia, un Anasagasti perteneciente a la Fuerza Área, Ricardo Battisti, presidente del CAC, confirmó a Autoexecutive que “Ya estamos trabajando para llevar adelante a Autoclásica que este año la haremos entre los días 12 y 16 de octubre, como siempre en el Hipódromo de San Isidro, por lo que volveremos a tener cinco días de exposición a pleno para que la pueda visitar el público”. Autoclásica en la muestra de autos clásicos más importante de Sudamérica que fue reconocida por FIVA como uno de los ocho encuentros más destacados del mundo en esta especialidad. El número uno del CAC comentó que este año se van a celebrar en la expo los 120 años de Ford y que habrá otro hito muy especial: se concretará el festejo del centenario la famosa carrera francesa de “Le Mans”. “Todo dependerá si conseguimos los autos que queremos mostrar vinculados con la historia de esta competencia internacional” aseguró Battisti.
Mirá Cómo fue la Largada en la Avda.Quintana
