La principal competencia automovilística argentina que se corrió este fin se semana en el Coliseo Porteño tuvo el tinte del equipo Renault Cstrol Team y del Fluence GT de la dupla Leonel Permia y Antonio Garcia que comenzó dominando los ensayos el día viernes, se quedó con la pole de la carrera el sábado, el mejor tiempo el domingo a la mañana -previo a la gran carrera- y, finalmente, obtuvo el triunfo luego de 90 minutos de competencia ganando casi de punta a punta y, como si fuera poco, también logrando el mejor tiempo a la hora de del cambio de pilotos. Cuatro triunfo consecutivo del Rombo en los 200 kilómetros de Buenos Aires del Campeonato Argentino y CODASUR de Súper TC2000, que en su 15° edición se disputó en el circuito número 9 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en el marco de la octava fecha del torneo 2021. El podio lo completaron, en segundo lugar, Agustín Canapino/Ricardo Risatti con Cruze del Chevrolet YPF y, en tercer lugar, Matías Milla/Jorge Barrio con el Fluence GT completaron un jornada brillante para el Renault Castrol Team dirigido por Miguel Angel Guerra. Con el regreso del público a las tribunas del «Coliseo Porteño», el titular de la dupla Pernía/García mantuvo la punta en los metros iniciales de la competencia. Atrás, el invitado del binomio Emiliano Spataro/Matías Rodríguez (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) se quedó detenido en la largada y perdió mucho terreno, pero se pudo reinsertar en la contienda. El dúo conformado por Milla/Barrio, con el invitado arriba del Fluence, realizó una gran largada para avanzar al cuarto lugar. Poco después, el tándem Nicolás Traut/Milton Bobel (TS Racing) debía desertar de la carrera con el piloto titular a bordo del Chevrolet Cruze e idéntica suerte correría Juan José Garriz/Manuel Luque (FDC Motor Sports). Adelante, Pernía/García comenzaba a edificar una ventaja tranquilizadora con respecto a sus perseguidores. A su vez, Juan Ángel Rosso/Facundo Marques (Puma Energy Honda Racing), con el titular manejando el auto #34, buscaba despegarse del invitado de la fórmula Canapino/Risatti. En el pelotón, se producían disputas interesantes. Milla/Barrio perseguía a Canapino/Risatti por el tercer lugar, el invitado de la dupla Facundo Ardusso/Gabriel Ponce de León (Puma Energy Honda Racing) atacaba al titular del binomio Bernardo Llaver/Javier Merlo (Chevrolet YPF) por la quinta posición y Matías Rossi/José María López (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), con el titular al volante del Corolla #1, se acercaba cada vez más al invitado del tándem Damián Fineschi/Diego Ciantini (Renault Castrol Team) por el séptimo puesto. Cuando se cumplió la vuelta 25 se abrió la ventana para el cambio de pilotos, donde Canapino/Risatti, Ardusso/Ponce de León, Rossi/López y Fineschi/Ciantini fueron los primeros en ingresar a la zona de boxes. La dupla de la terminal francesa sufrió inconvenientes en la detención y regresó a la pista con terreno perdido. Dos giros más tarde, Franco Vivian/Hernán Palazzo (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) y los líderes de la prueba, Pernía/García, se detuvieron en boxes. De esta manera, Rosso/Marques heredó la punta de la prueba. Enseguida fue el turno de Fabián Yannantuoni/Matías Muñoz Marchesi (Puma Energy Honda Racing), que sufrían inconvenientes en el Civic y debían abandonar. Poco después se produciría un golpe de escena, ya que al auto de Ardusso/Ponce de León se le desprendía el neumático delantero izquierdo y el crédito de Las Parejas no podía continuar en carrera. En la vuelta 31, Rosso/Marques efectuaba el cambio de pilotos, pero el binomio Canapino/Risatti lo superaba para avanzar al segundo lugar. Luego de realizar una rápida detención, Pernía/García recuperaba el liderazgo y volvía a comandar las acciones. Con el ingreso de Spataro/Rodríguez para que el representante de Lanús se subiera al Corolla #16 cerró el paso de los autos por la zona de boxes. Así, el top cinco lo conformaban Pernía/García, Canapino/Risatti, Rosso/Marques, Milla/Barrio y Rossi/López. En la zona de definición de la competencia, Milla/Barrio superó a Rosso/Marques para escalar al tercer puesto. En el pelotón, Tomás Cingolani/Luis José Di Palma (h) (Renault Castrol Team), Marcelo Ciarrocchi/Facundo Chapur (FDC Motor Sports) y Vivian/Palazzo peleaban por la octava posición. Cerca del epílogo, al auto de López/Rossi, con el ganador de las 24 Horas de Le Mans a bordo, también se le salió el neumático delantero izquierdo y quedó fuera de combate. En la punta, Pernía/García se encaminaba a una victoria contundente para redondear un fin de semana perfecto. Luego de los ninomios Pernía/García; Canapino/Risatti y Milla/Barrio. El «top ten» lo completaron Cingolani/Di Palma (h), Ciarrocchi/Chapur, Julián Santero/Sacha Fenestraz (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), Vivian/Palazzo y Fineschi/Ciantini. Con estos resultados, Pernía se convirtió en el nuevo líder del torneo con 141 puntos, escoltado por Canapino con 127, Rossi suma 107, Ardusso con 100 y Santero con 96 unidades. La novena fecha del Súper TC2000 se disputará el 26 de septiembre, en el Circuito San Juan Villicum.
