Ford anunció el inicio de la comercialización de la versión más exclusiva del Mustang en la Argentina. Se trata de la Mach 1, una variante que ofrece mayor performance que su hermana, la GT, y que conserva el ADN de la línea Mustang, reconocida en el mundo por su estilo libre y rendimiento único. La automotriz del Ovalo confirmó que “la comercialización de este vehículo será a través de la red de concesionarios pero con una venta directa exclusiva desde la terminal y este modelo de comercialización se concretará por medio una orden positiva, es decir la compra será sólo a pedido” indicó Tomás Barruti, gerente de producto de la compañía, a través de una presentación virtual sobre el producto. Su valor es de 106.200.- dólares y posee una garantía transferible de tres años ó 100.000 kms, lo que ocurra primero. Con un diseño único y atrapante, el Nuevo Mustang Mach 1 combina proporciones clásicas y líneas agresivas. La apariencia frontal se caracteriza por la “nariz de tiburón”, el perfil afilado de techo bajo y caída de techo tipo fastback, junto con las luces traseras de tres barras que muestran su mítica personalidad intacta. Otras de sus características posee: Faros delanteros full LED; faros traseros LED de tres barras; difusor de aire y cuatro salidas de escape enmarcadas; capot con tomas de aire en color exclusivo Fighter Jet Gray; aterales de carrocería a tono con el diseño Mach 1 y llantas de aleación de 19” con diseño exclusivo Mach 1. Su diseño interior está inspirado en comandos de aviación e incluye materiales de alta calidad, comandos digitales, botones, y perillas para brindarle al conductor una experiencia única. Además, equipa: Butacas deportivas tapizadas en cuero y con bandas decorativas Mach 1 con regulación eléctrica; número de chasis en panel principal; comandos digitales, botones y perillas; tablero de instrumento totalmente digital y personalizable por el conductor e iluminación ambiental seleccionable.
Su motor V8 5.0L eroga una potencia máxima de 475CV a 7.250 rpm y un torque máximo de 569NM a 4.900 rpm. Estas prestaciones están acompañadas de un paquete tecnológico que permite aprovechar al máximo su potencial y vivir una experiencia de manejo irrepetible como nunca se vio en un Mustang. Cuenta con doble árbol de levas a la cabeza, sistema de inyección dual, 4 válvulas por cilindro y sistema de distribución variable. En lo que respecta a la suspensión del Nuevo Mustang Mach 1, el tren delantero está diseñado con el conocido sistema MacPherson de doble rótula, que garantiza un extraordinario agarre al camino y una conducción divertida, incluso en las maniobras extremas. En el tren trasero, la suspensión es independiente de brazos múltiples, y combina una maniobrabilidad precisa y ágil con el refinamiento necesario para la conducción diaria. Cuenta con componentes de aluminio que reducen su masa no suspendida, a la vez que la estructura rígida le da un control preciso de las ruedas. El Nuevo Mustang Mach 1 posee, además, el sistema de amortiguación MagneRide, el cual dispone de electroimanes y partículas suspendidas en el fluido del amortiguador. El campo magnético, que se ajusta 1.000 veces por segundo, alinea o desalinea las partículas de hierro, variando de esta manera la dureza del amortiguador. A su vez, el Nuevo Mustang Mach 1 cuenta con un equipamiento completo para sacarle el mayor provecho a sus altas prestaciones: Modos de conducción seleccionables: Su conductor podrá elegir entre las opciones Normal, Deportivo +, Pista, Pista Carreras, Nieve/Húmedo y MyMode. Dirección: La servodirección electrónica (EPAS) permite agilidad y precisión en cualquier condición ya que es capaz de compensar la desviación de ruedas por parte del camino o vientos laterales. Cuenta con 3 ajustes seleccionables: Normal, Comfort y Sport, los cuales proporcionan diferentes grados de asistencia. Diferencial de deslizamiento limitado: Desarrollado para deportivos de tracción trasera. Si una de las ruedas pierde tracción, el par motor se transfiere automáticamente a la otra rueda. Esto mejora la tracción y agilidad durante la aceleración al salir de las curvas en terrenos firmes o resbaladizos. Line-Lock: Para lograr una salida extraordinaria y una tracción adicional en la pista, este sistema permite bloquear las ruedas delanteras y acelerar para que las ruedas traseras giren libremente durante 15 segundos. Sonido de escape regulable: Una válvula activa, que controla el volumen del sonido del escape del Nuevo Mustang Mach 1, pudiendo configurar diferentes modos: Silencioso, Normal, Sport y Pista. Track Apps: Esta funcionalidad muestra información útil y divertida (tiempo de vuelta, aceleración, frenado, entre otras) en tiempo real para sacarle el máximo provecho al Nuevo Mustang Mach 1 en circuito. Además, con el fin de mejorar su desempeño en la pista, el Nuevo Mustang Mach 1, dispone de intercambiador de calor para aceite de motor e intercambiadores de calor para el aceite de la transmisión y el diferencial.
El Nuevo Mustang Mach 1 está equipado con el más sofisticado nivel de tecnología logrando una experiencia de manejo confiable. Algunos de las funcionalidades que posee son: Faros delanteros Full LED adaptativos:Modifica el ancho y profundidad del haz de luz de acuerdo a la velocidad de circulación, ofreciendo mayor confort y seguridad; butacas de cuero microperforado climatizadas, calefaccionadas y refrigeradas con 6 ajustes eléctricos; sistema de iluminación personalizable; sistema de apertura y encendido sin llave; SYNC 3 con pantalla multitáctil de 8”; sistema de audio Bang & Olufsen con 12 parlantes y cámara de estacionamiento trasera. El Nuevo Mustang Mach 1 ofrece la más alta tecnología aplicada en hacer más segura la conducción. Incluye sistemas como el Sistema de mantenimiento de carril y el Asistente de precolisión con detección de peatones. Su control de estabilidad con advance track está diseñado para mantener el control del vehículo en todo momento, compensando situaciones de sobre o subviraje. El sistema detecta cambios repentinos en la dirección, la frenada o la posición del vehículo y ajusta individualmente la velocidad de las ruedas para mantener la trayectoria. Además, el Nuevo Mustang Mach 1 viene equipado con control de tracción (TRC) y ayuda de arranque en pendientes (HLA). Posee, también: Frenos Brembo de competición: Sistema antibloqueo (ABS) y Sistema de asistencia al frenado de emergencia (EBD). Discos ventilados de 380 mm x 34 mm, pinzas Brembo fijas de seis pistones de aluminio / Discos ventilados de 330 mm x 25 mm. Ocho airbags & ISOFIX: Airbag frontal y de rodilla para conductor y acompañante, airbags de cortina y laterales. Para los más pequeños, se incluyen fijaciones ISOFIX para asientos infantiles en ambas butacas traseras. El Mustang Mach 1 con Pack de apariencia “Mach 1” viene en color “Figther Jet Gray” y ofrece una combinación especial entre el gris exclusivo de la carrocería que convive con sutiles líneas naranjas y negras. Los colores “Blanco Oxford”, “Gris Plata” y “Negro Ebony” vendrán combinados con líneas negras y rojas de fábrica.}