La empresa transportista Monsa (Microomnibus Norte SA) que opera a la tradicional línea de colectivos 60 ha incorporado una nueva unidad Agrale modelo MT 17 LE CNV impulsada a GNC. Siempre a la vanguardia en la innovación en el sector del transporte público de pasajeros, MONSA, a través de su presidente Marcelo Pasciuto ha manifestado su interés en este tipo de tecnología incorporando a su flota una unidad como paso previo al equipamiento de unidades GNC para operar en un ramal completo. La unidad es un bus Agrale de piso bajo carrozado por Todo Bus con una carrocería de 12 metros de largo. Con piso bajo y la posibilidad de “arrodillamiento” en las paradas está potenciada con un motor FPT de 262 CV de locación trasera, transmisión automática, suspensión neumática, espacio para personas de capacidades diferentes y aire acondicionado. La alimentación de combustible proviene de una batería de tubos ultralivianos de fibra de carbono ubicados en la parte superior de la unidad. El producto ha sido desarrollado integrante por el centro de ingeniería de Agrele y fabricado en su centro industrial ubicado en las cercanías de la ciudad bonaerense de Mercedes. Con la utilización del GNC como combustible se logra una performance menos agresiva para el medio ambiente tanto a lo que a emisiones gaseosas cuanto a emisiones sonoras se refiere, a la vez que determina una menos gasto en combustible. Varias son las ciudades de otros países que ya han incorporado a sus flotas volúmenes importantes de buses impusldados a GNC como un paso previo a la utilización de electricidad como fuente de energía para sus unidades.
