Por Carlos Hirz.
Toyota quiere aprovechar al máximo sus participaciones con equipos deportivos oficiales tanto en pruebas de automovilismo internacional como local que viene llevando adelante con su división Gazoo Racing. A nivel mundial la automotriz compite con sus pick-ups Hilux en el Dakar; con su Yaris en la competencia del World Rally Car, y en el caso de la Argentina y Brasil con sus nuevos Corolla en el Súper TC2000 y en el Stock Car, respectivamente. Por eso la automotriz está enfocada, paralelamente, en ampliar la gama de productos regionales que llevan el distintivo deportivo y la performance GR-S con la aprobación de la casa matriz. El primero de ellos nació en Argentina, en la planta de Zárate, se trata de la Hilux GR Sport V6 que recientemente tuvo el debut de la segunda generación con el potente motor de 4.0 litros y 238 CV de potencia y en cuya presentación tuvo como invitado de honor al piloto Fernando Alonso que en la actualidad compite para Toyota en el Dakar. “Nuestro próximo paso es tener un modelo Gazoo Racing de los que fabricamos en Brasil, puede ser el Yaris o el Corolla, aún no sabemos concretamente, lo vamos a definir en marzo, ya que lo queremos lanzar al mercado este año” le confesó a Autoexecutive, Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina. Ambos modelos, a nivel mundial, ya fueron “vestidos” por la empresa con el estilo Gazoo Racing y mostrados en los últimos salones del automóvil, como el concept del Yaris GT Sport en San Pablo de 2018 (foto apertura). Es sabido que tanto Yaris como Corolla brasileños tendrán su propio carácter pero aún falta tomar la decisión de cuál de los dos debutará formalmente. Será el Yaris…. para aprovechar la imagen de los triunfos del Yaris G4 en el rally internacional….? ó el será el nuevo Corolla para usufructuar los buenos resultados del auto de competición que seguramente tendrá tanto en el Stok Car brasileño o en el Super TC2000 argentino que este año cuenta con la participación del ex piloto de Fórmula 1 Rubens Barrichello. Habrá que ver qué determinan los sondeos del marketing, lo concreto es que cualquiera sea el modelo, el Yaris o el Corolla, ambos cumplirán con la distinción GR-S de Toyota: tendrán el color bicolor negro-rojo especial que distingue a estos deportivos y además contarán con una mecánica más potente que el resto de la gama, es decir que será versión la top en cada uno de los mercado donde compite como el caso de la Hilux GR-Sport.
