Iveco Lanza al Nuevo Daily con 15 Versiones y Agrega un Furgón Mixto

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La empresa Iveco perteneciente al grupo CNH Industrial lanzó al mercado de utilitarios la renovada gama del Daily en 15 modelos que comprende chasis-cabina, furgón y Minibus con versiones que van desde las 3,7 a las 7,2 toneladas abarcando con ellas el transporte de carga y de pasajeros. La empresa también anunció la incorporación de una nueva versión del Daily: a partir del año que viene ofrecerá el modelo furgón mixto con capacidad para seis ocupantes y el traslado también de carga. La flamante línea ya se comercializa a través de todos los concesionarios oficiales de la marca italiana y se destaca por su combinación entre diseño, tecnología, robustez y el mejor costo operativo del mercado. Con una trayectoria que comenzó en 1978, en Europa el nuevo Daily posee innovadoras líneas de cabina y atributos aerodinámicos y estéticos. En lo que respecta a esto último, tiene una nueva parrilla delantera envolvente, carrocería rediseñada completamente, nuevas luces delanteras y traseras y faros de niebla. La estética también es primordial, ya que también el rediseño fue pensando en la operación del cliente contando con un nuevo paragolpes delantero compuesto por tres partes “tripartito” que reduce costos de reparación en caso de colisiones leves. “Todos los cambios de la línea Daily vinieron para mejorar aún más un modelo ya establecido y consolidado. Es un vehículo que como todo el portfolio de la marca está pensado para la operación diaria de nuestros clientes. Iveco se caracteriza por su evolución tecnológica, seguridad y robustez, y la renovación del concepto Daily lo demuestra”, argumentó Francisco Spasaro, director comercial de Iveco en Argentina. Respecto a los precios, la nueva generación tien un valor de un 2% superior a la gama anterior y el rango de precios que va desde los 2.5 millones de chasis cabina más chico hasta los 3.6 millones del furgón más grande.

La terminal trabajó para que el costo operativo de la nueva generación Daily se mantuviera tan competitivo como el de su generación precedente, un atributo destacado para su segmento. Además los modelos del nuevo Daily también recibieron nuevas nomenclaturas, como por ejemplo: Daily chasis 70-170, Daily Chasis Doble Cabina 55-170, Daily Furgón 30-130 de 7 m3 y 55-170 de 19 m3, Furgón mixto 55-170 de 12 m3 y minibus 19+1.  La renovada línea Daily mantiene los motores de FPT Industrial con los modelos F1A de 130, CV y F1C, 150 y 170 CV para sus diferentes configuraciones. Estos modernos propulsores combinan alto rendimiento con un bajo consumo de combustible. La versión de furgón tiene nuevas dimensiones y capacidades con mayor distancia entre ejes y longitud total, y un centro de gravedad y maniobrabilidad mejorados. Los cambios estructurales en la versión furgón permitieron nuevas configuraciones logrando el rango de configuraciones más amplio, desde 7,3 a 18 m³.

El nuevo interior fue diseñado íntegramente para privilegiar la ergonomía al incluir toda la tecnología disponible a nivel mundial, digno de un vehículo premium. El confort, la organización de la cabina y la funcionalidad de los comandos se destacan como un conjunto de componentes que hacen de Daily la mejor opción del segmento. “El nuevo Daily cuenta con un interior que ha sido totalmente renovado. Es ergonómico, moderno, con asientos completamente nuevos y una insonorización total de la cabina, que dan esa sensación de manejar un auto, pero con la capacidad de carga de un camión. Una gran novedad en el mercado argentino”, ratificó Julián Recupero, responsable de producto liviano y mediano de Iveco en Argentina. La gama cuenta con un nuevo panel de instrumentos que tiene funciones como control de crucero, limitador de velocidad, retroiluminación y mensajes de mantenimiento. El conductor también cuenta con la comodidad del sensor de marcha atrás para facilitar las maniobras con su Daily Furgón con vinculación al teléfono. Ofrece también, como opcional, una pantalla táctil de siete pulgadas con funciones activadas por reconocimiento de voz, pantalla táctil apta para Android Auto y Apple Car Play, y un nuevo climatizador automático digital. La cabina posee un nuevo ángulo de inclinación del parabrisas para mejorar la visibilidad, una dirección con columna ajustable un volante de tamaño reducido para brindar más comodidad y seguridad y compartimentos portaobjetos diseñados específicamente para esta nueva gama.

En cuanto a la seguridad de la gama, la marca implementó la máxima tecnología disponible a nivel mundial en sistemas de asistencia de conducción para garantizar un viaje más seguro para el conductor, ayudantes y pasajeros. Cuenta con asistente de estabilidad electrónico que actúa para controlar y mantener el control en las mas difíciles condiciones de la conducción. El aspecto del frenado es clave dentro de la nueva gama Daily , con el ABS y el ESP 9°, sumados a su control de estabilidad extendido, intervención de movimientos en patinaje, equilibrio del remolque y controles de arranque en pendiente hacen de la nueva gama Daily una familia de vehículos confiables y seguros.

En sus versiones para transporte de pasajeros (16+1 y 19+1), el Daily estrena nueva suspensión e incrementó la distancia entre ejes para un mejor manejo y mayor comodidad para el transporte de pasajeros. El MiniBus ahora tiene ventanas laterales pegadas y aire acondicionado en el techo con difusores en todo el pasillo, mejorando significativamente la capacidad de enfriamiento y la comodidad de los pasajeros. “En cuanto a diseño, el nuevo Daily minibús es un producto de clase mundial, siendo el mismo vehículo que circula en Europa. A su vez, ofrece rentabilidad al transportista y cuenta con un sistema que promueve la inclusión y accesibilidad para pasajeros con dificultades de movilidad. Podemos decir que estamos lanzando un nuevo vehículo confortable, robusto y confiable”, destacó Pablo Princich, gerente comercial y marketing de Iveco Bus en Argentina.

Las Fichas Técnicas de los Iveco Daily

Ficha-Tecnica-Nuevo-Daily-Chasis

Ficha-Tecnica-Nuevo-Daily-Furgon

Ficha-Tecnica-Daily-Minibus

Mirá la Presentación Virtual del Nuevo Iveco Daily

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